(0-22) 828 48 91     GSM 887 163 161     imark@imark-agency.com
Wyszukiwarka raportów
     
Wykres raportu marketingowego

Raport marketingowy na temat rynku przyczep bagażowych i ciężarowych w Polsce, krajach Unii Europejskiej i Europy Środkowo-Wschodniej w latach 2005-2006 i w pierwszej połowie 2007 r. oraz strategia i prognoza do 2011 roku. Wydanie 2007

Cena netto 700,00 zł (+ 22% VAT)

Aby zamówić raport proszę wypełnić formularz zamówienia, wydrukować go i wysłać do nas faksem na nr (0-22) 826-48-91, pocztą elektroniczną: imark@imark-agency.com lub pocztą tradycyjną

    strona
  Synteza raportu dla szczebla zarządzania firmą 7
Rozdział I Sytuacja w polskim przemyśle w I półroczu 2007 r. i jej wpływ na sektor przyczep 9
Rozdział II Polski rynek przyczep bagażowych i ciężarowych 14
  1. Charakterystyka polskiego rynku przyczep bagażowych i ciężarowych 15
  2. Wartość polskiej produkcji przyczep bagażowych i ciężarowych w 2006 r. (w mln euro) 16
  3. Liczba przyczep ciężarowych w Polsce - według województw - w sztukach 16
  4. Liczba przyczep w polskich województwach - według ładowności - w sztukach 18
  5. Charakterystyka polskich producentów przyczep 19
Rozdział III Handel zagraniczny przyczepami bagażowymi i ciężarowymi w Polsce w latach 2006-2007 21
  1. Eksport, import i saldo obrotów nowymi przyczepami bagażowymi i ciężarowymi w 2006 i I poł. 2007 r. (w tys. euro) 22
  2. Polski eksport przyczep bagażowych i ciężarowych w I połowie 2007 r. 22
  3. Polski import przyczep bagażowych i ciężarowych w I połowie 2007 r. 23
  4. Eksport, import i saldo obrotów poszczególnymi rodzajami nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w 2006 i I połowie 2007 r. (w tys. euro) 23
  5. Dynamika eksportu i importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w latach 2006-2007 23
  6. Dynamika eksportu poszczególnych rodzajów nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w latach 2006-2007 24
  7. Dynamika importu poszczególnych rodzajów nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w latach 2006-2007 24
  8. Struktura towarowa eksportu i importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w I poł. 2007 r. 25
  8.1. Eksport 25
  8.1.1. Struktura towarowa eksportu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w I połowie 2007 r. 25
  8.2. Import 26
  8.2.1. Struktura towarowa importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w I połowie 2007 r. 26
  9. Struktura geograficzna handlu zagranicznego nowymi przyczepami bagażowymi i ciężarowymi w 2006 r. 27
  9.1. Eksport 27
  9.1.1. Główne kierunki eksportu przyczep do transportu towarów, jednoosiowych, nowych (kod CN 87163951) w 2006 r. 27
  9.1.2. Główne kierunki eksportu przyczep do transportu towarów, pozostałych, nowych (kod CN 87163959) w 2006 r. 29
  9.2. Import 30
  9.2.1. Główne kierunki importu przyczep do transportu towarów, jednoosiowych, nowych (kod CN 87163951) w 2006 r. 30
  9.2.2. Główne kierunki importu przyczep do transportu towarów, pozostałych, nowych (kod CN 87163959) w 2006 r. 31
Rozdział IV Ranking producentów przyczep ciężarowych w Polsce (pozycja w rankingu, nazwa i forma prawna firmy, rok założenia, kapitał mln pln, kraje eksportu, kraje importu, zatrudnienie, obrót mln pln, asortyment produkcji) 33
Rozdział V Ranking producentów przyczep lekkich w Polsce (pozycja w rankingu, nazwa i forma prawna firmy, rok założenia, kapitał mln pln, kraje eksportu, kraje importu, zatrudnienie, obrót mln pln, asortyment produkcji) 39
Rozdział VI Rynek przyczep bagażowych i ciężarowych w krajach Unii Europejskiej 42
  1. Charakterystyka rynków Unii Europejskiej w zakresie przyczep bagażowych i ciężarowych 43
  2. Wartość produkcji przyczep bagażowych i ciężarowych w krajach Unii Europejskiej w 2006 r. (w mln euro) 44
  3. Wartość eksportu przyczep bagażowych i ciężarowych z krajów Unii Europejskiej w 2006 r. i I poł. 2007 r. (w tys. euro) 45
  4. Wartość importu przyczep bagażowych i ciężarowych do krajów Unii Europejskiej w 2006 r. i I poł. 2007 r. (w tys. euro) 47
  5. Struktura towarowa unijnego eksportu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w I poł. 2007 r. 50
  6. Struktura towarowa importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w I poł. 2007 r. 51
Rozdział VII Rynki przyczep bagażowych i ciężarowych w krajach Europy Środkowo-Wschodniej 52
  1. Charakterystyka rynków w krajach Europy Środkowo-Wschodniej w zakresie przyczep bagażowych i ciężarowych 53
  2. Handel zagraniczny przyczepami bagażowymi i ciężarowymi 3 krajów Europy Środkowo-Wschodniej (Rosja, Ukraina, Białoruś) z 25 państwami członkowskimi Unii Europejskiej w latach 2005-2006 (w tys. euro) 53
  3. Wartość importu przyczep bagażowych i ciężarowych z Unii Europejskiej do Rosji, Ukrainy i Białorusi w latach 2005-2006 (w tys. euro) 54
  4. Rosja 55
  4.1. Wartość rosyjskiego eksportu i importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych z 25 krajów UE w latach 2005-2006 (w tys. euro) 55
  5. Ukraina 56
  5.1. Wartość ukraińskiego eksportu i importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych z 25 krajów UE w latach 2005-2006 (w tys. euro) 56
  6. Białoruś 57
  6.1. Wartość białoruskiego eksportu i importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych z 25 krajów UE w latach 2005-2006 (w tys. euro) 57
  7. Struktura towarowa handlu nowymi przyczepami bagażowymi i ciężarowymi państw Europy Środkowo-Wschodniej z krajami Unii Europejskiej w 2006 r. 57
  7.1. Eksport 57
  7.2. Struktura towarowa eksportu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych z krajów Europy Środkowo-Wschodniej do państw Unii Europejskiej w 2006 r. 58
  7.3. Import 59
  7.4. Struktura towarowa importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych do krajów Europy Środkowo-Wschodniej z państw Unii Europejskiej w 2006 r. 59
Rozdział VIII Inwestycje zagraniczne w polskim przemyśle przyczep bagażowych i ciężarowych 61
Rozdział IX Tendencje w światowej produkcji przyczep bagażowych i ciężarowych 63
Rozdział X Strategia i prognoza rozwoju sektora przyczep bagażowych i ciężarowych do 2011 r. 66
  1. Założenia do prognozy dynamiki sprzedaży i produkcji przyczep bagazowych i ciężarowych w Polsce do 2011 roku 67
  2. Prognoza dynamiki sprzedaży przyczep bagażowych i ciężarowych w Polsce do 2011 r. (rok poprzedni =100) 69
  3. Prognoza produkcji przyczep bagażowych i ciężarowych w Polsce do 2011 r. (w mln PLN) 69
Rozdział XI Załączniki, tabele, diagramy 71



I.ZAŁĄCZNIKI:

Załącznik nr 1 Alfabetyczy wykaz ważniejszych producentów przyczep ciężarowych w Polsce 72
Załącznik nr 2 Alfabetyczny wykaz producentów przyczep lekkich w Polsce 77



II.TABELE:

Tabela nr 1 Wartość polskiej produkcji przyczep bagażowych i ciężarowych w 2006 r. (w mln euro) 16
Tabela nr 2 Liczba przyczep ciężarowych w Polsce - według województw - w szt. (stan na koniec 2006 r.) 17
Tabela nr 3 Liczba przyczep w polskich województwach - według ładowności - w szt. (stan na koniec 2006 r.) 18
Tabela nr 4 Eksport, import i saldo obrotów nowymi przyczepami bagażowymi i ciężarowymi w 2006 i I poł. 2007 r. (w tys. euro) 22
Tabela nr 5 Eksport, import i saldo obrotów poszczególnymi rodzajami nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w 2006 i I poł. 2007 r. (w tys. euro) 23
Tabela nr 6 Dynamika eksportu poszczególnych rodzajów nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w latach 2006-2007 24
Tabela nr 7 Dynamika importu poszczególnych rodzajów nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w latach 2006-2007 24
Tabela nr 8 Struktura towarowa eksportu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w I poł. 2007 r. 25
Tabela nr 9 Struktura towarowa importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w I połowie 2007 r. 26
Tabela nr 10 Główne kierunki eksportu przyczep do transportu towarów, jednoosiowych, nowych (kod CN 87163951) w 2006 r. 27
Tabela nr 11 Główne kierunki eksportu przyczep do transportu towarów, pozostałych, nowych (kod CN 87163959) w 2006 r. 29
Tabela nr 12 Główne kierunki importu przyczep do transportu towarów, jednoosiowych, nowych (kod CN 87163951) w 2006 r. 30
Tabela nr 13 Główne kierunki importu przyczep do transportu towarów, pozostałych, nowych (kod CN 87163959) w 2006 r. 32
Tabela nr 14 Wartość produkcji przyczep bagażowych i ciężarowych w krajach Unii Europejskiej w 2006 r. (w mln euro) 44
Tabela nr 15 Wartość eksportu przyczep bagażowych i ciężarowych z krajów Unii Europejskiej w 2006 r. i I poł. 2007 r. (w tys. euro) 46
Tabela nr 16 Wartość importu przyczep bagażowych i ciężarowych do krajów Unii Europejskiej w 2006 r. i I poł. 2007 r. (w tys. euro) 48
Tabela nr 17 Struktura towarowa unijnego eksportu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w I poł. 2007 r. 50
Tabela nr 18 Struktura towarowa importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w I poł. 2007 r. 51
Tabela nr 19 Handel zagraniczny przyczepami bagażowymi i ciężarowymi 3 krajów Europy Środkowo-Wschodniej (Rosja, Ukraina, Białoruś) z 25 państwami członkowskimi Unii Europejskiej w latach 2005-2006 (w tys. euro) 54
Tabela nr 20 Wartość importu przyczep bagażowych i ciężarowych z Unii Europejskiej do Rosji, Ukrainy i Białorusi w latach 2005-2006 (w tys. euro) 54
Tabela nr 21 Wartość rosyjskiego eksportu i importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych z 25 krajów UE w latach 2005-2006 (w tys. euro) 56
Tabela nr 22 Wartość ukraińskiego eksportu i importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych z 25 krajów UE w latach 2005-2006 (w tys. euro) 56
Tabela nr 23 Wartość białoruskiego eksportu i importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych z 25 krajów UE w latach 2005-2006 (w tys. euro) 57
Tabela nr 24 Struktura towarowa eksportu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych z krajów Europy Środkowo-Wschodniej do państw Unii Europejskiej w 2006 r. 58
Tabela nr 25 Struktura towarowa importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych do krajów Europy Środkowo-Wschodniej z państw Unii Europejskiej w 2006 r. 59
Tabela nr 26 Najwięksi inwestorzy zagraniczni w polskim przemyśle przyczep bagażowych i ciężarowych (wg listy PAIiIZ na koniec 2005 r.) 62
Tabela nr 27 Prognoza dynamiki sprzedaży przyczep bagażowych i ciężarowych w Polsce do 2011 r. (rok poprzedni =100) 69
Tabela nr 28 Prognoza produkcji przyczep bagażowych i ciężarowych w Polsce do 2011 r. (w mln PLN) 69



III.DIAGRAMY:

Diagram nr 1 Liczba przyczep ciężarowych w Polsce - według województw - w szt. (stan na koniec 2006 r.) 18
Diagram nr 2 Struktura towarowa eksportu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w I połowie 2007 r. 26
Diagram nr 3 Struktura towarowa importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w I połowie 2007 r. 27
Diagram nr 4 Główne kierunki eksportu przyczep do transportu towarów, jednoosiowych, nowych (kod CN 87163951) w 2006 r. 28
Diagram nr 5 Główne kierunki eksportu przyczep do transportu towarów, pozostałych, nowych (kod CN 87163959) w 2006 r. 30
Diagram nr 6 Główne kierunki importu przyczep do transportu towarów, jednoosiowych, nowych (kod CN 87163951) w 2006 r. 31
Diagram nr 7 Główne kierunki eksportu przyczep do transportu towarów, pozostałych, nowych (kod CN 87163959) w 2006 r. 32
Diagram nr 8 Wartość produkcji przyczep bagażowych i ciężarowych w krajach Unii Europejskiej w 2006 r. (w mln euro) 45
Diagram nr 9 Wartość eksportu przyczep bagażowych i ciężarowych z krajów Unii Europejskiej w 2006 r. i I poł. 2007 r. (w %) 47
Diagram nr 10 Wartość importu przyczep bagażowych i ciężarowych do krajów Unii Europejskiej w 2006 r. i I poł. 2007 r. (w %) 49
Diagram nr 11 Struktura towarowa unijnego eksportu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w I poł. 2007 r. 50
Diagram nr 12 Struktura towarowa importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych w I poł. 2007 r. 51
Diagram nr 13 Wartość importu przyczep bagażowych i ciężarowych z Unii Europejskiej do Rosji, Ukrainy i Białorusi w latach 2005-2006 (w tys. euro) 55
Diagram nr 14 Struktura towarowa eksportu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych z krajów Europy Środkowo-Wschodniej do państw Unii Europejskiej w 2006 r. 58
Diagram nr 15 Struktura towarowa importu nowych przyczep bagażowych i ciężarowych do krajów Europy Środkowo-Wschodniej z państw Unii Europejskiej w 2006 r. 60
Diagram nr 16 Prognoza produkcji przyczep bagażowych i ciężarowych w Polsce do 2011 r. (w mln PLN) 70

Wybierz język
Flaga polski Polski     Flaga brytyjska English
Copyright (c) IMARK      Realizacja - Comzit tworzenie stron www